VALVULA RETENCION #HGL-1/8 B
Descripción
VALVULA DE RETENCION
La Válvula de Retención HGL-1/8 B es un componente esencial en sistemas neumáticos, diseñado para controlar el flujo unidireccional del aire comprimido y evitar su retroceso en un sistema determinado.
CARACTERISTICAS
·Función Antirretorno Desbloqueable: Permite el flujo unidireccional del aire y previene el retroceso.
·Conexión Neumática G1/8: Conexión estándar para sistemas neumáticos.
·Conexión Aire de Pilotaje M5: Para controlar el accionamiento neumático.
·Tipo de Accionamiento Neumático: Controlado por presión de aire.
·Tipo de Fijación Enroscable: Se fija mediante roscas exteriores para una instalación segura.
·Presión de Funcionamiento: Rango entre 0.05 MPa y 1 MPa (0.5 bar a 10 bar).
·Presión de Control y Mando: Entre 0.2 MPa y 1 MPa (2 bar a 10 bar).
·Temperatura Ambiente de -10 °C a 60 °C: Rango óptimo de funcionamiento en diferentes entornos.
·Caudal Nominal Normal: Caudal de 430 l/min y 300 l/min en distintas condiciones.
APLICACIONES Y USOS
·Industria Automotriz: Control de flujo en sistemas neumáticos en líneas de producción.
·Industria de Procesos: Utilizado en maquinaria para controlar el flujo unidireccional del aire.
·Sistemas de Automatización: Implementado en sistemas neumáticos de maquinaria industrial y robots.
·Equipos Médicos: Presente en sistemas neumáticos de equipos de diagnóstico y tratamiento.
·Industria de Embalaje: Control preciso del flujo de aire en líneas de envasado y empaquetado.