JUNTA TORICA

La junta tórica es un elemento de estanqueidad diseñado para evitar fugas de fluidos en sistemas mecánicos, hidráulicos y neumáticos. Se trata de un anillo elastomérico de sección circular que trabaja por compresión, adaptándose al alojamiento para garantizar un sellado eficaz tanto en aplicaciones estáticas como dinámicas.

Fabricada en caucho nitrilo (NBR) con dureza 70 Shore A, ofrece una excelente resistencia a aceites, grasas y combustibles, siendo uno de los materiales más utilizados en industria para sellado general. Su comportamiento elástico y su resistencia al desgaste la hacen adecuada para un uso prolongado en condiciones de trabajo exigentes.

Características

. Junta tórica de estanqueidad para aplicaciones industriales

. Fabricada en caucho NBR (nitrilo) con dureza 70 Shore A

. Alta resistencia a aceites, grasas y fluidos hidráulicos

. Buena elasticidad y capacidad de recuperación

. Resistente al desgaste y a la abrasión

. Adecuada para sellado estático y dinámico

Datos técnicos

. Tipo: junta tórica (O-ring)

. Material: NBR (caucho nitrilo)

. Dureza: 70 Shore A

. Dimensiones: diámetro interior x diámetro exterior x sección (ej. 8x12x2 mm)

. Rango de temperatura: aprox. -30 °C a +100/135 °C

. Color: negro (habitual en NBR)

. Presentación: bolsas o packs (ej. 10 unidades)

Aplicaciones y usos industriales

. Sellado en sistemas hidráulicos y neumáticos

. Juntas en bombas, válvulas y compresores

. Instalaciones de fontanería y conducciones

. Maquinaria industrial y mantenimiento (MRO)

. Automoción e industria general